Карданный вал – механизм жизненно-важный для автомобиля. Он обеспечивает передачу крутящего момент от КПП до заднего моста.Карданный вал, также как и все остальные механизмы в автомобиле, подвержен износу и поломкам. Поэтому очень важно знать, какие узлы механизмов карданного вала более часто подвержены неисправностям.
Крестовина – очень важная деталь карданного вала, при повреждении которой, водитель в движении слышит характерные хлопки и щелчки.
Подвесной подшипник – тоже немаловажная деталь карданного вала. Со временем он подвергается износы, но его с легкостью можно заменить и стоит он не сильно дорого.
Эластичная муфта – резиновая деталь, которая выполняет роль соединителя и гасителя вибраций карданного вала. Характерными признаками износа, являются трещины муфты и деформация.
Главной же проблемой карданных валов, является дисбаланс. Дисбаланс – это не правильно распределенный вес карданного вала, в следствии чего могут проявляться вибрации по всему кузову автомобиля. Казалось бы, ну и что с того, что вибрации? – Но нет, эти вибрации со временем изнашивают и остальные узлы карданного механизма, что влетает владельцу автомобиля в копеечку.
Для того, чтобы избежать крупных поломок и дорогих затрат. Необходимо иногда проводить смазку деталей, а также промывать их после езды по бездорожью. Если вы слышите подозрительные звуки или чувствуете вибрацию по кузову, то немедленно нужно обратиться в автосервис.
Так же наши мастера могут сделать:
- Ремонт карданного вала в Москве
- Удлинить кардан
- Заменить крестовину рулевого карданчика